一週間西日本紀行【7日目】早朝の京都観光
旅行は早くも最終日を迎えた。これまで寝坊がちだったので、それを取り返すかのように最終日は5時前に起床した。西院の快活クラブには鍵付き個室があったが、隣の部屋がうるさかったため、寝付きも悪く、途中2時頃に目が覚めてしまった。寝不足になり...
一週間西日本紀行【6日目】山陽路を東へ
防府の快活クラブを出たのは10時頃だった。もし7時頃に起きることができていれば、岩国に立ち寄って錦帯橋を観光していたところだったが、これでは本日の目的地である京都への鉄道に乗るだけとなってしまう。とは言え、途中で岡山から津山へと寄り道...
一週間西日本紀行【5日目】若戸渡船と秋芳洞観光
延岡のホテルにて、起床したのは午前5時。前日までの疲れもとれ…とはいかないが、いずれにせよ、今日中に九州を出るという計画である以上は、今出発しないとならない。というのも、日豊本線を使って宮崎県延岡市から、大分県佐伯市へと抜ける「普通列...
一週間西日本紀行【3日目後半】リニア実験線と延岡の夜景
前回は、人吉駅前の土産屋で焼酎を試飲させていただき、ほろ酔い気分で肥薩線に乗車した。肥薩線の終電は非常に早く、鹿児島県方面に抜けるための吉松行の終電は、17時台に人吉駅を出発してしまう。しかし、それはすなわち、肥薩線に乗車するときには...
一週間西日本紀行【3日目前半】人吉にて念願の焼酎試飲
佐世保にて快活クラブを初めて利用して、個室に8時間居たが、とても快適な室内だった。今後も積極的に利用していきたいと思う。本日の予定は、佐世保から一気に鹿児島本線を南下し、肥薩線、日南本線を回って延岡へと行く。そして、4日目に高千穂の観...
一週間西日本紀行【2日目】大村線国鉄色並びと長崎の夜景
新門司に到着
阪九フェリーは、15時間ほどの長旅である。そのため、私のように目覚まし時計が無いと起きられない人が、目覚まし時計を掛けずに眠っても、船が着く前に目覚めることができる。今回は、21時頃に眠った後は、1日目の早...
一週間西日本紀行【1日目】信太山と阪九フェリー
旅の始まり
8月には「一週間北日本紀行」と題して、かつて訪れた場所を思い出しつつ、新たな旅の形を模索した。このとき、「鉄道の車内においてプライベートスペースをいかに確保するか」がテーマとなった。何度か同じ場所を鉄道で訪れ...
日記 マスコミ自身も気づいていない、実名報道の妥当性
在洛報道機関の言い分
報道12社とは、NHK、朝日新聞、読売新聞、毎日新聞、日本経済新聞、共同通信社、産経新聞、時事通信、京都放送、京都新聞、中日新聞、日刊工業新聞となっている。つまり、日本の報道を司る報道機関たちだ。まず...
ICカードで「大回り」する際の注意点についてまとめてみた
ICカードで「大回り」できる根拠
まずは、大都市近郊区間における選択乗車（一般的な大回り）について復習しておこう。旅客営業規則第二編第四章第二節における第157条の2は以下により定められている。
大都市...
一週間北日本紀行【7日目】東北本線から夜の烏山線へ
仙台のカプセルホテルでは、ついつい夜更かししてしまった。翌日が最終日であるということで、油断もあったかもしれない。その結果、7時に起床して、山形県内の鉄道の乗りつぶしを行うという計画は、二度寝の衝動のもと無かったことにされ、結局起床し...
一週間北日本紀行【6日目】東北本線には珍しい単線区間
8月13日火曜日。民宿での目覚めは、とても心地よいものだった。
最初は駅から15分程度歩いたが、近道を見つけ、徒歩11分程度であることが判明した。
BRTが発車する15分前に宿を出発した。今後は...
一週間北日本紀行【5日目後半】津軽海峡フェリー、眠気のリアス線完乗
函館フェリーターミナルの3階、搭乗階に着いたらすぐに乗船ゲートが開いた。いいタイミングだった。
ビューシートは、比較的プライベートスペースが確保できる上、座席もフルフラットで倒すことがで...
一週間北日本紀行【5日目前半】北海道避暑旅行、納涼花火
札幌では、北海道大学、大通、札幌ドームを観光した。この日のうちに津軽海峡フェリーに乗るために函館港へと向かわないといけないため、16時頃には札幌駅に着いていないといけない。まさに、北海道初心者が陥りがちな、函館と札幌を一気に観光すると...
一週間北日本紀行【3日目】三度目の渡道、函館から札幌へ
函館で夜景を見て、塩ラーメンを食べた。あとやり残したことと言えば…
深夜の函館
この話は、後で書くことにしよう。簡単に言うと、深夜に地元の方と店で話す機会があった。自分が旅行客であることを伝えつつ、...
一週間北日本紀行【2日目】北東パスで「いなほ」振替
新潟0607発
前日は、ついつい本を読んでしまい、夜更かししてしまった。睡眠時間が6時間を下回ると、列車の中で寝てしまうのが常である。個人的に寝心地が最も良いと感じる列車の一つが、「キハ110」である。深緑色をし...