2019/09 一週間西日本紀行

　旅行は早くも最終日を迎えた。これまで寝坊がちだったので、それを取り返すかのように最終日は5時前に起床した。西院の快活クラブには鍵付き個室があったが、隣の部屋がうるさかったため、寝付きも悪く、途中2時頃に目が覚めてしまった。寝不足になり...

　防府の快活クラブを出たのは10時頃だった。もし7時頃に起きることができていれば、岩国に立ち寄って錦帯橋を観光していたところだったが、これでは本日の目的地である京都への鉄道に乗るだけとなってしまう。とは言え、途中で岡山から津山へと寄り道...

　延岡のホテルにて、起床したのは午前5時。前日までの疲れもとれ…とはいかないが、いずれにせよ、今日中に九州を出るという計画である以上は、今出発しないとならない。というのも、日豊本線を使って宮崎県延岡市から、大分県佐伯市へと抜ける「普通列...

　前回は、人吉駅前の土産屋で焼酎を試飲させていただき、ほろ酔い気分で肥薩線に乗車した。肥薩線の終電は非常に早く、鹿児島県方面に抜けるための吉松行の終電は、17時台に人吉駅を出発してしまう。しかし、それはすなわち、肥薩線に乗車するときには...

　佐世保にて快活クラブを初めて利用して、個室に8時間居たが、とても快適な室内だった。今後も積極的に利用していきたいと思う。本日の予定は、佐世保から一気に鹿児島本線を南下し、肥薩線、日南本線を回って延岡へと行く。そして、4日目に高千穂の観...

新門司に到着 　阪九フェリーは、15時間ほどの長旅である。そのため、私のように目覚まし時計が無いと起きられない人が、目覚まし時計を掛けずに眠っても、船が着く前に目覚めることができる。今回は、21時頃に眠った後は、1日目の早...

旅の始まり 　8月には「一週間北日本紀行」と題して、かつて訪れた場所を思い出しつつ、新たな旅の形を模索した。このとき、「鉄道の車内においてプライベートスペースをいかに確保するか」がテーマとなった。何度か同じ場所を鉄道で訪れ...